Activité politique/Premier quinquennat d'Emmanuel Macron/Transports
En 2019, il dépose une proposition de loi visant à sur lesquelles le train. Selon Le Monde, cette mesure permettrait de réduire de près d'un quart le nombre de déplacements intérieurs effectués par avion chaque année en France en les redirigeant vers le rail, ce qui nécessiterait en parallèle une adaptation de l'offre de la SNCF. Quelques mois plus tard, alors que le Gouvernement met en place une écotaxe sur les billets d'avion visant à financer des infrastructures favorables à l'environnement dont le ferroviaire, il appelle à réfléchir qui pénalisent toujours. En mai 2020, il met en cause les conditions posées par le Gouvernement à Air France consistant, comme il le propose, à interdire les liaisons domestiques en avion lorsqu'un trajet en train est possible en moins de 2h30, mais qui ne conduiraient à supprimer que trois liaisons au total (Orly-Nantes, Orly-Lyon, Orly-Bordeaux) en raison de l'exclusion du dispositif des filiales d'Air France, ainsi que des liaisons desservant l' aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle,.
Le Monde
https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Monde
SNCF
https://fr.wikipedia.org/wiki/Société_nationale_des_chemins_de_fer_français
écotaxe
https://fr.wikipedia.org/wiki/Taxe_de_solidarité_sur_les_billets_d'avion
Air France
https://fr.wikipedia.org/wiki/Air_France
aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle
https://fr.wikipedia.org/wiki/Aéroport_de_Paris-Charles-de-Gaulle